Appen
Wolt anses ha branschens bästa app, och det är en rimlig bedömning. Deras spårning i realtid och deras supportflöde är bättre än vårt i dag.
Ett jämförande prispåstående kräver bevis. Nivåerna nedan är lästa på angivet datum, och de ändras. En nivå läst för ett år sedan är inte ett bevis i dag.
En nivå märkt belagd står publicerad hos bolaget självt. En märkt rapporterad kommer ur ett reportage eller en intervju. De två är inte lika starka bevis, och skillnaden står därför utskriven i varje rad.
| Aktör | Upplägg | Andel | Bevis | Källa och läsdatum |
|---|---|---|---|---|
| Gaddr Foods | Marknadsplats | 18 procent | vår egen nivå | Räknad på beloppet exklusive moms |
| Uber Eats Sverige | Marknadsplats | 30 procent | belagd | Uber Eats prissida för Sverige, läst 2026-08-14 |
| Uber Eats Sverige | Självleverans | 16 procent | belagd | Uber Eats prissida för Sverige, läst 2026-08-14 |
| Foodora Sverige | Marknadsplats | omkring 30 procent | rapporterad | TTELA, krögare i Trollhättan, publicerad 2025-08-25, läst 2026-08-14 |
| Foodora Sverige | Självleverans | omkring 15 procent | rapporterad | TTELA och Dagens Logistik, läst 2026-08-14 |
| Wolt | Marknadsplats | publicerar ingen nivå | belagd | Wolts egen sida om avgifter för handlare, som skriver att nivån framgår av det enskilda avtalet, läst 2026-08-14 |
| Aktör | Post | Nivå | Källa och läsdatum |
|---|---|---|---|
| Gaddr Foods | Per timme, hela passet | 170 kronor | Vår egen nivå, väntan inräknad |
| Foodora, cykel och moped | Garantilön per timme från 2026-05-01 | 130,90 till 155,90 kronor | transport.se, Avtal klart Foodora 2025, läst 2026-08-14 |
| Foodora, cykel och moped | Avståndsersättning | 4 kronor per kilometer för hela sträckan | transport.se, Avtal klart Foodora 2025, läst 2026-08-14 |
| Foodora, bilbud utan kollektivavtal | Timme, per leverans och per kilometer | 70 kronor, 15 kronor och 2,50 kronor | arbetet.se, publicerad 2025-05-19, läst 2026-08-14 |
| Wolt | Genomsnitt enligt Wolt själva | drygt 125 kronor per timme | blog.wolt.com, Woltfakta, publicerad 2021-07-30, läst 2026-08-14 |
| Wolt | Nivå enligt kurirer i Norrköping och Eskilstuna | sänkt från 70 till 30 kronor per leverans | arbetet.se, publicerad 2025-05-19, läst 2026-08-14 |
Talen går inte att jämföra rakt av. En garantilön per timme och en ersättning per leverans mäter olika saker, och den enda posten som är direkt jämförbar är vad någon faktiskt får ut under en timme med väntan inräknad.
Det som skiljer är hur ordern delas och hur många kanaler som ligger i samma system. Tabellerna ovan bär siffrorna och källorna, bilderna bär inget påstående alls.






Varje rad säger vad vi gör, vad de gör, och var uppgiften kommer ifrån. Ett omdöme som enklare eller bättre står inte här, eftersom ingen annan kan pröva det.
| Punkt | Hos oss | Hos dem | Källa och läsdatum |
|---|---|---|---|
| Andelen av restaurangen | 18 procent på marknadsplatsen, 9 vid egen leverans, räknat på nettot | Uber Eats Sverige tar 30 procent på marknadsplatsen och 16 vid egen leverans. Foodora rapporteras ligga på omkring 30 | Uber Eats prissida för Sverige, och TTELA 2025-08-25 för Foodora, läst 2026-08-14 |
| Betald väntetid för budet | Timmen löper hela passet, från inloggning till utloggning | Wolt ersätter per leverans. Väntan mellan uppdrag är obetald enligt både facket och kurirerna själva | arbetet.se 2025-05-19 och transportarbetaren.se 2025-03-25, läst 2026-08-14. Rapporterad, inte publicerad av bolaget |
| Egen kanal utan andel | Egen beställningssida på eget domännamn, noll procent till oss och ingen månadsavgift | Uber Eats Webshop tar 2,5 procent orderavgift plus 0,29 dollar per order i egen kanal | Uber Eats prissida, läst 2026-08-14 |
| Publicerade avgifter | Varje nivå står på prissidan, med den automation som betalar den utskriven | Wolt publicerar ingen nivå alls och skriver att den framgår av det enskilda avtalet | Wolts egen sida om avgifter för handlare, läst 2026-08-14 |
| Räddad mat i samma system | Samma avtal, samma panel och samma utbetalning som vanlig försäljning, utan extra avgift | Karma och Too Good To Go är separata plattformar med egna avtal och egen utbetalning | docs/research/foods/konkurrent-matsvinn-karma-tgtg.md, läst 2026-08-14 |
| En människa vid avstängning | Ett beslut om avstängning fattas alltid av en människa, med skäl skriftligt och rätt till omprövning | Avstängning sker i dag utan att en människa nödvändigtvis fattar beslutet. Det blir olagligt i EU 2 december 2026 | docs/research/foods/gig-ekonomi-och-bud.md, plattformsdirektivet, läst 2026-08-14 |

En lista som bara innehåller det vi är bra på är en lista ingen tror på.
Wolt anses ha branschens bästa app, och det är en rimlig bedömning. Deras spårning i realtid och deras supportflöde är bättre än vårt i dag.
Fler restauranger i fler städer, och avtal med kedjor vi inte har. Bor du utanför en storstad hittar du fler kök hos dem än hos oss.
Fler anslutna butiker och bagerier för räddad mat, och en vana hos publiken vi inte har byggt upp än.
Uber Eats publicerar sina provisionsnivåer för Sverige på en egen sida. Foodora och Wolt gör det inte, och det är hederligt av Uber Eats.
Underlaget ligger i repot under docs/research/foods, en dossié per konkurrent, med källa och läsdatum på varje enskild siffra. Våra egna priser.

FRANS
AI-assistent
FRANS är en AI-assistent, inte en människa. Den svarar utifrån det som står på den här sajten och i vår prislista. Vill du prata med en människa tar vi dig dit direkt, och du behöver inte förklara om.
Samtalet sparas i trettio dagar för att vi ska kunna följa upp ditt ärende. Det används inte för att träna någon modell.